Predstavnici nadležnih institucija u Bosni i Hercegovini dogovorili su intenziviranje aktivnosti s ciljem ubrzanja procedura na granicama i smanjenja čekanja za prevoznike, izjavio je ministar komunikacija i prometa Edin Forto nakon sastanka Radne grupe.
Kako je naveo, u narednom periodu planirani su hitni razgovori sa ključnim institucijama, uključujući Kancelariju za veterinarstvo, entitetske vlade i resorna ministarstva, kao i udruženja špeditera, kako bi se unaprijedila efikasnost prelaska granica.
Ipak, jedan od najvećih problema – boravak vozača iz BiH u Šengen zoni – i dalje ostaje neriješen. Prema riječima Forte, trenutno nema konkretnih pomaka osim insistiranja na bilateralnim razgovorima sa Hrvatska, koji bi mogli donijeti određena privremena rješenja.
Iz Evropska komisija sugerisano je zemljama zapadnog Balkana da kroz direktne pregovore sa članicama Evropske unije pokušaju riješiti problem, dok bi Komisija u međuvremenu mogla uputiti preporuke za fleksibilniji režim na granicama.
S druge strane, predstavnici sektora upozoravaju da su konkretni rezultati izostali. Sanel Hodžić iz Konzorcijuma „Logistika BiH“ istakao je da se većina institucija i dalje nalazi na početnoj tački, uprkos ranijim obećanjima.
Kao ključni problem naveo je pravilo boravka vozača u EU „90 dana u 180 dana“, koje značajno otežava poslovanje transportnih kompanija. Osim toga, prevoznici traže rješavanje unutrašnjih pitanja poput povrata akciza i smanjenja troškova putarina.
Nezadovoljstvo dodatno raste jer još uvijek nije održan zvaničan sastanak sa vlastima Hrvatska, uprkos ranijim najavama predsjedavajuće Vijeća ministara Borjana Krišto.
Hodžić upozorava da bi ignorisanje ovih problema moglo dovesti do ozbiljnih poremećaja u transportnom sektoru, pa čak i do blokada. Ipak, naglašava da protesti nisu cilj, već posljednja opcija ukoliko institucije ne ponude konkretna rješenja.
Kako se situacija razvija, jasno je da će naredni period biti ključan za sektor transporta u BiH. Ubrzanje procedura na granicama moglo bi donijeti kratkoročno olakšanje, ali bez sistemskih rješenja problemi prevoznika će i dalje ostati otvoreni.
