Federalna vlada planira da 2026. bude prelomna godina za cestogradnju u Federaciji BiH, a poseban fokus stavlja se na dugo zapostavljenu Krajinu. Najavljuju se konkretniji radovi, veća ulaganja i vidljivi rezultati na terenu.
Federalni premijer Nermin Nikšić poručio je da 2026. treba biti godina u kojoj će građani osjetiti “opipljive rezultate” infrastrukturnih ulaganja – ne samo kroz planove i dokumente, nego kroz aktivna gradilišta, završene dionice i bolju povezanost.
Takav pristup prati i budžet za 2026. godinu. Prema najavama, osigurano je 150 miliona KM za izgradnju autocesta, brzih i magistralnih cesta, uz dodatnih 99 miliona KM za modernizaciju postojeće putne infrastrukture. Ukupno, riječ je o 249 miliona KM u jednoj godini.
Kada je riječ o autocestama, Koridor 5C ostaje apsolutni prioritet. Fokus će biti na dionicama koje su već u izgradnji ili imaju spremnu projektnu dokumentaciju, među kojima se izdvajaju Ozimice – Poprikuše, kao i nastavak aktivnosti na tunelu Prenj.
Tunel Prenj se opisuje kao tehnički najzahtjevniji, ali i strateški najvažniji objekat na cijelom Koridoru 5C, jer direktno utiče na povezivanje sjevera i juga zemlje. Nosilac aktivnosti su JP Autoceste FBiH, uz podršku međunarodnih finansijskih institucija.
Posebno važna vijest odnosi se na Unsko-sanski kanton. Prema najavama, 2026. bi trebala biti prelomna za početak radova na brzoj cesti Bihać – Cazin – Velika Kladuša, što se godinama čeka kao rješenje saobraćajne izoliranosti Krajine.
Osim velikih projekata, dio sredstava planira se usmjeriti i u rekonstrukciju i modernizaciju magistralnih i regionalnih cesta širom FBiH. Cilj je veća sigurnost u saobraćaju, manje nesreća i bolja svakodnevna mobilnost građana, posebno u lokalnim sredinama, prenosi Biznis.info.
