Dok cijene goriva rastu i globalna dešavanja na Bliskom istoku izazivaju zabrinutost širom svijeta, iz Federacije Bosne i Hercegovine stižu umirujuće poruke – goriva ima dovoljno i snabdijevanje nije ugroženo.
Na današnjoj press konferenciji potvrđeno je da Vlada Federacije BiH, u saradnji s operatorima i distributerima, aktivno radi na uspostavljanju strateških rezervi goriva, po uzoru na model koji već godinama funkcioniše u Austriji.
Formiraju se zalihe za krizne situacije
Predsjednik Uprave Terminala FBiH Damir Kreso naglasio je da je cilj ovog projekta dugoročna sigurnost snabdijevanja.
“Mi danas imamo dvije vrste rezervi za građane i široku potrošnju i one su popunjene. Što se tiče terminala FBiH, rezerve postoje za potrebe hitnih službi, zbog čega su i uspostavljene”, pojasnio je Kreso.
On je istakao da, uprkos globalnoj krizi, u Bosni i Hercegovini nije došlo do prekida snabdijevanja.
“Nismo vidjeli nijednu benzinsku pumpu koja ne radi zbog nedostatka nafte”, poručio je.
Austrijski model kao rješenje
Ključna ideja koju Vlada FBiH pokušava implementirati jeste model javno-privatnog partnerstva, sličan onome u Austriji.
U tom sistemu, nafta koja se skladišti zapravo pripada distributerima i uvoznicima, ali se koristi kao sigurnosna rezerva države u kriznim situacijama.
Upravo takav model sada se planira i u Federaciji BiH – zajedničko formiranje rezervi koje bi bile dostupne građanima, hitnim službama i ključnim institucijama u slučaju prekida snabdijevanja.
Kreso je podsjetio da BiH nema vlastitu rafineriju, što dodatno naglašava potrebu za ovakvim sistemom.
Zašto cijene rastu?
Iako goriva ima dovoljno, cijene su u posljednje vrijeme porasle.
Razlog je, kako je pojašnjeno, globalno tržište.
“Nafta je špekulativna roba i njena cijena zavisi od berze. Ukoliko se, na primjer, otvori Hormuški moreuz, cijene bi mogle pasti čak i ispod nivoa prije krize”, rekao je Kreso.
Drugim riječima – trenutne cijene nisu rezultat nestašice u BiH, već globalnih kretanja.
Panika pravi veći problem nego kriza
Jedna od najvažnijih poruka sa konferencije odnosi se upravo na ponašanje građana.
“Panika ne može proizvesti ništa dobro – može samo pogoršati situaciju”, upozorio je Kreso.
On je pojasnio da je upravo panična kupovina u prethodnom periodu dovela do naglih skokova cijena na pojedinim pumpama.
Kada dođe do povećane potražnje: distributeri moraju brže nabavljati gorivo, često po višim cijenama što se odmah odražava na krajnju cijenu za građane
Važna uloga Željeznica FBiH
Predsjednica Federacije BiH Lidija Bradara naglasila je da je za stabilnost sistema ključna i infrastruktura.
“Važno je da Željeznice FBiH funkcionišu kako bi olakšale transport i smanjile troškove”, poručila je.
Dodala je da su u toku i pregovori sa Hrvatskom, kao i aktivnosti na jačanju kapaciteta terminala.
Plan za budućnost
Vlada FBiH planira: skladištiti gorivo kada su cijene povoljne, povećati kapacitete terminala, uključiti privatni sektor kroz partnerstvo i osigurati stabilnost u kriznim situacijama.
Cilj je jasan, da građani nikada ne osjete nestašicu goriva
Iako globalna situacija izaziva zabrinutost, iz nadležnih institucija poručuju da je stanje u Federaciji stabilno.
Goriva ima, snabdijevanje funkcioniše, a dodatni sistem rezervi tek se razvija kako bi se spriječile buduće krize.
Najvažnija poruka građanima: Nema potrebe za panikom, sistem radi.
