U Njemačkoj je posjedovanje automobila u posljednjih pet godina postalo osjetno skuplje, i to ne samo zbog cijena vozila, nego i zbog tekućih troškova koji “grizu” kućne budžete. Prema izvještaju ADAC-a, koji je pratio promjene cijena od 2020. do 2025. godine, rast nije ograničen na jedan segment, već obuhvata gotovo sve: kupovinu vozila, osiguranje, gorivo i električnu energiju.
Najveći skok zabilježen je kod novih automobila, gdje su pojedini modeli poskupjeli i preko 30 posto. Primjer koji ADAC navodi je VW Golf 2.0 TDI (Style), čija je cijena sa 34.424,72 eura u 2020. godini skočila na 42.275 eura u 2025. godini – što je rast od oko 22 posto. Kod Toyote Corolle (hibridne varijante) rast se kreće od 14 do 20 posto, prosječno oko 16 posto, dok je VW Touran među analiziranim modelima zabilježio najveći rast – čak do 33 posto. S druge strane, BMW serije 4 imao je umjereniji rast cijene, oko 10 posto.
Zanimljivo je da su električni automobili u ovom periodu pokazali blaži rast cijena. VW ID.3 u varijantama Pro i Pro S poskupio je oko četiri posto od 2020. do 2025, a sličan rast bilježi i BMW i4 (eDrive40). Kao mogući razlozi navode se slabija potražnja, ali i to što su kapaciteti baterija u međuvremenu blago povećani, pa rast cijene u praksi ne izgleda toliko dramatično.
Međutim, ono što posebno zabrinjava vozače jesu premije osiguranja. ADAC navodi da je automobilsko osiguranje od 2020. do 2024. godine poskupjelo čak 43,6 posto, a za 2025. još nema konačnih podataka. Razlozi su višestruki: skuplji rezervni dijelovi, veći troškovi rada u servisima, ali i sve veći broj šteta uzrokovanih vremenskim nepogodama. Uz sve to, procjene ne idu u smjeru brzog smirivanja situacije.
Ni gorivo nije ostalo po strani. Prosječna cijena benzina u Njemačkoj porasla je sa 1,255 eura po litru u 2020. na 1,672 eura u 2025. godini, što je rast od oko 33 posto. Dizel je još jače poskupio: sa 1,111 eura u 2020. na 1,594 eura u 2025. – više od 43 posto. To praktično znači da je vožnja, posebno za one koji prelaze mnogo kilometara, postala znatno skuplja nego prije pet godina.
Poskupjela je i struja, što pogađa i vlasnike električnih vozila. Cijena električne energije za kućne punionice porasla je sa 30,43 centa po kWh u 2020. na 38,25 centi u 2025. godini, što je rast od oko 26 posto. Brzo punjenje na javnim punjačima (primjer EnBW, bez fiksne naknade) poraslo je sa 49 centi na 56 centi po kWh, oko 14 posto.
ADAC na kraju podsjeća da je opšti indeks potrošačkih cijena u Njemačkoj u istom periodu porastao oko 23 posto, što znači da su pojedine stavke automobilskih troškova rasle brže od prosječne inflacije. Za mnoge građane to je signal da automobil u Njemačkoj sve više postaje luksuzna stavka, a sve manje “normalan” dio svakodnevice.
