Iznenadit će vas koliko BiH ima aviona: Svaki treći pripada građanima

U službenom registru Direkcije za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine nalazi se ukupno 103 aviona, helikoptera, jedrilice i druge letjelice, pokazuju posljednji dostupni podaci BHDCA.

Od ukupnog broja registrovanih letjelica, njih 34 nalaze se u vlasništvu fizičkih osoba. To znači da građani posjeduju približno trećinu civilne zrakoplovne flote registrirane u BiH.

Ipak, broj upisanih u registar ne pokazuje koliko letjelica redovno leti. Za potpunu sliku bilo bi potrebno utvrditi koliko ih ima važeće potvrde o plovidbenosti, koliko se uredno održava i koliko je zaista operativno.

Građani uglavnom posjeduju manje avione

Privatne osobe u BiH najčešće posjeduju ultralake letjelice, jedrilice i manje jednomotorne avione koji se koriste za sportsko, rekreativno i privatno letenje.

Među poznatijim modelima nalaze se Cessna C-172 i F172M. Riječ je o avionima koji su širom svijeta popularni za školovanje pilota i privatne letove zbog jednostavnijeg upravljanja i relativno povoljnijeg održavanja.

Iako su pojedini primjerci proizvedeni prije nekoliko decenija, starost aviona sama po sebi ne znači da nije siguran. Ključno je njegovo tehničko stanje, redovno održavanje i prolazak propisanih pregleda.

Aeroklubovi imaju najveći dio flote

Najveći broj registrovanih letjelica nalazi se u vlasništvu aeroklubova. Klubovi iz Prijedora, Tuzle, Sarajeva i drugih gradova zajedno imaju približno 45 aviona i jedrilica.

U njihovim flotama posebno su zastupljeni avioni nekadašnje pančevačke fabrike UTVA. Ovi modeli desetljećima su korišteni za obuku pilota, sportsko letenje i druge aktivnosti aeroklubova na području bivše Jugoslavije.

Preostale letjelice raspoređene su između privatnih i javnih kompanija, državnih institucija i drugih pravnih osoba. Pojedine domaće firme posjeduju vlastite manje avione, dok institucije uglavnom raspolažu helikopterima namijenjenim policijskim, spasilačkim i drugim javnim zadacima.

Najnovija letjelica stigla u ZDK

Kao najnovije pojačanje u registru izdvaja se višenamjenski helikopter Airbus AS350, nabavljen sredstvima Vlade Zeničko-dobojskog kantona.

Helikopter je registriran krajem juna 2026. godine, a namijenjen je za potrebe civilne zaštite, policije, gašenje požara, traganje i spašavanje te hitne medicinske evakuacije.

Model iz porodice AS350 poznat je po sposobnosti rada na velikim nadmorskim visinama i u zahtjevnim uslovima. Helikopter ovog tipa 2005. godine izveo je rekordno slijetanje na vrh Mount Everesta, na visini većoj od 8.800 metara.

Stručnjaci pitaju koliko ih zaista leti

Stručnjak za zrakoplovstvo Omer Kulić upozorava da sama brojka od 103 registrovane letjelice ne govori dovoljno o stvarnom stanju domaćeg zrakoplovstva.

Prema njegovoj ocjeni, veliki dio privatne flote čine letjelice stare 20 i više godina. On smatra da je potrebno obratiti posebnu pažnju na kvalitet održavanja i stvarnu operativnost aviona.

Svaka letjelica mora ispunjavati tehničke uslove i prolaziti propisane preglede kako bi dobila dozvolu za letenje. Bez takve dokumentacije ne može zakonito učestvovati u zračnom saobraćaju.

Podatak o više od stotinu registrovanih aviona i drugih letjelica zato zvuči impresivno, ali ne znači da se svi oni mogu vidjeti na bh. nebu. Većina se koristi povremeno, uglavnom za obuku i rekreativno letenje, dok dio flote vjerovatno duže vrijeme nije operativan.