U kontekstu Europske unije, koridor Vc postaje ključan faktor za podizanje životnog standarda u Bosni i Hercegovini, što će postati očito nakon početka realizacije novog Plana rasta za zapadni Balkan. Prvi stup ovog plana, “Jačanje ekonomske integracije s jedinstvenim tržištem Europske unije”, naglašava važnost olakšavanja cestovnog prijevoza. Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i Europska investicijska banka ističu se kao ključne institucije koje će financirati izgradnju autoceste na koridoru Vc.
Nedavno objavljeni poziv za dostavu ponuda za dionicu tunel Kvanj – Buna svjedoči o ubrzanju dinamike izgradnje na području regije Hercegovina. Ova dionica, dugčka 5,2 kilometra, uključuje važne objekte poput tunela Kvanj, vijadukta Rotimski potok i nadvožnjaka Rujevica. Projekt će se financirati sredstvima Europske investicijske banke (EIB) i bespovratnim grant sredstvima Europske unije.
V. d. direktora JP Autoceste FBiH, Denis Lasić, također je nedavno potpisao projektni sporazum s EBRD-om za dionicu Mostar sjever – Mostar jug na koridoru Vc, ukupne vrijednosti 110 miliona eura. Ovim potpisom izražava se zadovoljstvo saradnjom s EBRD-om i Europskom unijom na podršci izgradnji koridora Vc. Ukupni doprinos EBRD-a projektu koridor Vc premašit će milijardu eura, dok je EIB već uložio milijardu eura za isti koridor.
Osim toga, Europska komisija je objavila financijski paket od 528 milijuna eura bespovratnih sredstava, od kojih će 303 miliona eura biti namijenjena četiri ključna projekta u Bosni i Hercegovini. Dva od tih projekata odnose se na izgradnju autoceste, a zajedno s investicijama kroz Investicijski okvir za zapadni Balkan (WBIF), ukupna podrška Europske unije infrastrukturnim projektima u zemlji premašit će milijardu eura.
Očekuje se da će ova ulaganja poboljšati konkurentnost Bosne i Hercegovine te privući nove investicije, posebno uz političku stabilnost i modernizaciju saobraćajne infrastrukture.
