Putna infrastruktura u Tuzlanskom kantonu godinama ne prati privredni i demografski značaj ovog područja. Vozači svakodnevno prolaze kroz oštećene saobraćajnice, gužve i uska grla, a posljedice se vide i na vozilima, ali i na brzini kretanja ljudi i robe.
Građani otvoreno poručuju da nisu zadovoljni. Kažu da se na putevima “auto uništava”, da je saobraćaj nesiguran i da se TK, iako najmnogoljudniji kanton, osjeća “izolovano”, jer nema ni metra brze ceste niti autoputa.
Podaci pokazuju da je na cestama Tuzlanskog kantona oko 150.000 automobila, što je približno 12 posto svih registrovanih vozila u BiH. Istovremeno, građani i privreda izdvajaju značajna sredstva kroz registraciju, gorivo i akcize, ali efekti ulaganja u infrastrukturu se, kako tvrde, slabo vide.
Nenad Lukanović, pomoćnik ministra za saobraćaj i opće poslove TK, navodi da veliki broj vozila direktno puni budžete kroz registracije i potrošnju goriva, te da je logično očekivati ozbiljnija ulaganja u saobraćajnu mrežu.
Iz JP Autoceste Federacije BiH najavljuju intenzivnije aktivnosti na modernizaciji putne infrastrukture u TK. Kako navode, završena su idejna rješenja i studije za dvije ključne dionice brzih cesta: Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod i Šićki Brod – Dubrave – Kalesija, ukupne dužine gotovo 80 kilometara.
Prema najavama, ovi projekti bi trebali donijeti savremeniju i sigurniju saobraćajnu mrežu, bolju povezanost unutar kantona i kvalitetniju vezu s Koridorom Vc, drugim regijama te TEN-T mrežom. Posebno se ističe planirano čvorište Šićki Brod, kao važna tačka povezivanja s autocestom.
Lukanović dodaje da su ove trase predviđene i u prostornom planu TK za period 2025–2045, te da se planiraju i brze ceste na pravcima Gradačac – Srebrenik – Tuzla, kao i Tuzla – Sarajevo, koja je jedna od najvažnijih veza između dva kantona.
Do sada su promjene na cestama Tuzlanskog kantona uglavnom bile “kozmetičke” – krpljenje rupa umjesto novih kilometara. Zato građani s pravom pitaju: kada će kanton s najvećim brojem stanovnika i vozila konačno dobiti brže, sigurnije i kvalitetnije saobraćajnice?
